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Jet FMS Super Scorpion V2 orange PNP EDF 90mm 6S
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499,99 €
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Der brandneue Super Scorpion V2 FMS 90mm EDF ist da. Entwickelt, um Ihr Flugerlebnis mit seinem verbesserten Inrunner-Motor und der einzigartigen 12-Blatt-Turbine zu steigern. Sie werden die Kraft spüren und den Unterschied hören! Wählen Sie zwischen einer orangefarbenen oder einer Tarnlackierung, die beide für eine bessere Sicht und ein realistischeres Flugbild optimiert wurden. Dieser fortschrittliche Sportjet, der in den Versionen 6S und 8S erhältlich ist, liefert Leistung auf allen Ebenen: Geschwindigkeit, Stabilität und Manövrierfähigkeit. Sind Sie bereit, den Himmel zu beherrschen? Der Super Scorpion V2 ist da!
Einziehfahrwerk mit gefederten Beinen mit gezogenen Armen.
Das verbesserte, CNC-gefräste und stoßabsorbierende Fahrwerk verringert die Auswirkungen der Landung. Das Bugfahrwerk verfügt über eine Bugfahrwerksklappe, während das Hauptfahrwerk mit Fahrwerksklappen ausgestattet ist, und beide ermöglichen das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks.
Hervorragende Leistung
Die 90-mm-Super Scorpion V2 verfügt über eine neue 90-mm-Turbine mit 12 Schaufeln und einen leistungsstarken Inrunner-Motor, der in den Versionen 6S (3670-KV1950) oder 8S (4075-KV1500) erhältlich ist und eine erstklassige EDF-Jet-Leistung bietet.
Hohe Geschwindigkeiten
Brillante Dekoration
Controller mit Reverse
Hochpräzise Steuerung
Der 90 mm große Super Scorpion V2 mit 9 digitalen Servos mit Metallzahnrädern bietet außergewöhnliche Präzision und Kontrolle. Seine vorinstallierten Kugelgelenkverbindungen garantieren ein präzises Handling für eine fortschrittliche Manövrierfähigkeit.
Große, robuste Reifen
Schnelle Montage ohne Klebstoff
Klebstofffreie Montage über das gesamte Flugzeug. Enthält Quick-Release-Verbinder für die Hauptflügelplatten, die eine schnelle Montage und Demontage ermöglichen und so die Installation vor Ort vereinfachen.
Technologie für stabilisierten Flug
Das Flugstabilisierungssystem Reflex V3 (separat erhältlich) bietet eine höhere Stabilität und sorgt so für einen reibungsloseren und sichereren Flug.
Geräumiges Batteriefach
ANMERKUNGEN
- Das Reflex V3-Modul ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden.
- Für Querruder, Höhenruder, Seitenruder, Gas und Landeklappen ist eine 6-Kanal-Funkeinheit erforderlich. Für zusätzliche Funktionen wie die Schubumkehr und die Steuerung des Reflex-Moduls ist ein 7- oder mehrkanaliges Set wünschenswert.
- Neu! Verbesserte CNC-gefräste Querlenkerstreben, die für eine weiche Federung sorgen und die Aufprallkraft auf die Zelle bei Start, Landung und Bodenverkehr wirksam reduzieren.
- Neu. Erhältlich in den Versionen 6S (Wankelmotor 3670-KV1950) und 8S (Wankelmotor 4075-KV1500).
- Neu! Erhältlich in zwei verschiedenen Lackierungen: Orange und Camouflage!
- Elektrische Nachläufer mit Blockierrotormodus und Überstromschutz.
- Mehrere Steckverbindungen für längere Haltbarkeit, höhere Zuverlässigkeit und einfachere Montage.
- Vorinstallierte Kugelgelenke für mehr Reichweite und Präzision.
- Zusammenbau durch Verschrauben.
- Hochwertige, verschleißfeste Reifen.
- Das Riegelverschlusssystem verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen der Kabinenhaube während des Fluges.
- Klappenfunktionalität zur Erleichterung von Start und Landung.
- Umweltfreundliche Lackierung auf Wasserbasis für eine bessere Farbe und Haftung.
- EPO-Schaumstoff von hoher Qualität.
- Super Scorpion V2 EDF PNP 90mm.
- 120A Controller mit Schubumkehrfunktion (installiert).
- 6S-Optionen (Inrunner-Motor 3670-KV1950) (installiert).
- 90-mm-Turbine mit 12 Schaufeln (installiert)
- 9 hochpräzise digitale Servos mit Metallzahnrädern (installiert).
- Handbuch für das Produkt
(1) Sender und Empfänger mit 6 oder mehr Kanälen
(2) Akku 6S (22.2V 5000mAh-6000mAh mit EC5-Anschluss) / 8S (29.6V 5000mAh-5500mAh 45c mit EC5-Anschluss)
(3) Cahrgeur für LiPo-Akku
- Spannweite in Metern
- 1,15
- Typ des Flugzeugbausatzes
- Plug and Play (PNP)
- Material
- Schaumstoff / EPP / Elapor
096-FMS145-OR6S
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