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Elektro-thermisches Segelflugzeug, das für die Wettbewerbskategorie F5J 400 geeignet ist.
Ein völlig neues Konzept für das Modell. Es werden neue, größere Flügelbremsen verwendet. Das Modell zeichnet sich durch einen sehr geringen Sinkflug, eine größere Durchdringung, eine sehr gute Steuerbarkeit und die einfache Montage der Flügel am Rumpf aus. Für den Flügel wird eine neue Produktionstechnologie verwendet.
Die Oberflächen des Flügels und des Leitwerks bestehen aus vakuumlaminiertem XPS-Polystyrol mit Längsträgern und Vorderkante aus Kohlenstoff. Das biaxiale Karbongewebe sorgt für eine größere diagonale Stabilität des Flügels. Der Rumpf besteht aus einer Gondel aus Karbon und einem Rohr aus Karbon.
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Spannweite: 2540mm
Länge: 1515mm
Leergewicht: 345g
Flügelprofil: S 4083 mod.
Einstellung
Querruder - 20 mm nach oben, 9 mm nach unten.
Breaks - 70° abwärts
Papillon - 25%.
Elevator - 5mm nach oben, nach unten
Ruder - 18mm nach links, rechts
Schwerpunkt - 80 - 82mm von der Vorderkante.
Servos
Querruder - KST X06
Wölbklappe - KST X08
Höhenruder - Blue Bird A10H
Konus 32mm
- Spannweite in Metern
- 2,54
- Typ des Flugzeugbausatzes
- Kit zum Ausstatten
- Material
- Faser / Verbundstoff
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