El nuevo Allrounder se llama EVOA 3.0!
Es muy compacto y fácil de transportar, con una envergadura de 3,0 m y un ala en dos partes unida al lateral del fuselaje. La carga alar se transmite a través de un gran larguero de carbono. El EVOA está fabricado con la más moderna construcción en sándwich de fibra de vidrio y cuenta con amplios refuerzos de fibra de carbono en las zonas críticas. El ala está diseñada como una típica ala de 4 alerones con alerones y flaps, que se articulan en cruz de forma convencional. El eje lateral está estabilizado y controlado por un elevador pendular montado lateralmente, que utiliza una biela de campana. Las características de vuelo pueden describirse como algo más que un juego de niños, entre otras cosas por el bajo peso de la aeronave. Puede volarse lenta y cómodamente en térmicas, pero también de forma más deportiva en acrobacias dinámicas.
El modelo está disponible en cuatro versiones (eléctrica y planeadora, cada una en ARF/PNP) y está preensamblado en su mayor parte en la versión PNP.
El motor Ro-Power Torque X-36, la hélice Aeronaut, los servos y el cableado están preinstalados en la versión eléctrica PNP, reduciendo el esfuerzo de construcción al mínimo. El planeador ARF está igual de prefabricado, pero sin el motor, pero con el morro del fuselaje cerrado.
En la versión ARF de ambas versiones, tienes la opción de usar componentes RC individuales a tu gusto.
Descripción "Robbe Modellsport EVOA 3.0 PNP Fibreglass "Glider". GLIDER DE ALTAS PRESTACIONES CON 4 ALAS"
¡Nuestro nuevo Allrounder se llama EVOA 3.0!
Es muy compacto y fácil de transportar con sus 3,0 m de envergadura y su ala de dos partes unida al lateral del fuselaje. La carga alar se transmite a través de un gran larguero de carbono. El EVOA está fabricado con la más moderna construcción en sándwich de fibra de vidrio y cuenta con amplios refuerzos de fibra de carbono en las zonas críticas. El ala está diseñada como una típica ala de 4 alerones con alerones y flaps, que se articulan en cruz de forma convencional. El eje lateral está estabilizado y controlado por un elevador pendular montado lateralmente, que utiliza una biela de campana. Las características de vuelo pueden describirse como algo más que un juego de niños, entre otras cosas por el bajo peso de la aeronave. Puede volarse lenta y cómodamente en térmicas, pero también de forma más deportiva en acrobacias dinámicas.
El modelo está disponible en cuatro versiones (eléctrica y planeadora, cada una en ARF/PNP) y está preensamblado en su mayor parte en la versión PNP.
El motor Ro-Power Torque X-36, la hélice Aeronaut, los servos y el cableado están preinstalados en la versión eléctrica PNP, reduciendo el esfuerzo de construcción al mínimo. El parapente ARF está igual de prefabricado, pero sin el motor, pero con el morro del fuselaje cerrado.
En la versión ARF de ambas versiones, tienes la opción de usar componentes RC individuales a tu gusto.
| Envergadura (mm) | 3000 |
|---|---|
| Peso aprox. en vuelo (g) | 2890 |
| Pedidos: | H,S,Q,WK |
| Longitud (mm): | 1500 |
| Fabricante: Robbe | Robbe Modellsport |
| Fuselaje | Fibra de vidrio/Carbono |
| Alas: | Fibra de vidrio/Carbono |
| Batería recomendada: | 4S/3200-4000mAh LiXX |
| Entregado con: | ARF - CASI LISTO PARA VOLAR |
| Perfil: | HQ/W2,5-9 |
| Nivel requerido para volar: | Profesional |
| Nivel requerido para la construcción: | Principiante |
| Juego de propulsión: | Sin |
