Una categoria molto popolare presso RcFactory è la XL. Tutti gli aeromodelli di taglia XL hanno già caratteristiche di volo molto avanzate e l'inerzia di un aeromodello da costruzione, ma sono comunque realizzati in EPP, che è praticamente infrangibile in queste dimensioni. Questo dà al pilota la possibilità di imparare tutti i trucchi dell'autorotazione senza temere di distruggere il proprio modello.
Un incredibile vantaggio di questo design è la sua resistenza ai danni meccanici, pur essendo resistente alle intemperie. Il Laser XL ha un peso di volo di poco inferiore agli 800 g, il che significa che anche i venti più forti sono appena percettibili dal modello.
Dopo numerosi test, abbiamo sperimentato un concetto di ala completamente nuovo per questa categoria. A livello della fusoliera, l'ala è incollata con l'intera area di contatto alla colonna vertebrale, il che rende il modello ancora più solido e allo stesso tempo, grazie al flap di bilanciamento all'estremità dell'alettone, il modello è più controllabile e allo stesso tempo il carico sul servo è leggermente ridotto.
Questa volta non c'è un elevatore completamente mobile sul modello, per mantenere la massima durata. Il Laser XL rimane molto manovrabile sopra l'elevatore, grazie alla corretta disposizione delle superfici del modello.
