Usi : Questo carburante semisintetico è composto da olio di ricino e sintesi, 16% di nitrometano, Emadox® M, metanolo.
A differenza dei motori aeronautici, che possono fare a meno dell'olio di ricino, i vincoli meccanici generati dalla conicità delle camicie ci obbligano a mantenere una percentuale di olio di ricino.Caratteristiche :
Carburante da incolore a leggermente ambrato
Densità : 0,87
Nitrometano : 16%
Oli : confidenzialiNota: il carburante deve essere inviato obbligatoriamente tramite CRONOPOST o TNT 24h - dovete scegliere questa modalità di trasporto.
Vantaggi: Le caratteristiche dell'olio sintetico garantiscono un aumento di potenza molto apprezzato. Inoltre, grazie alla natura chimica di Emadox M, avremo un "rivestimento lucido" che non troviamo con altri carburanti.
Consigli: fare attenzione alle regolazioni, i nostri carburanti fumano molto, non "stringere" troppo l'ago.
Per i periodi di riposo, pensare di iniettare LABEMA After Run attraverso le candele e/o il carburatore, e impregnare bene il motore. Nessuna corrosione anche per periodi di inattività molto lunghi e facile riavvio.
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