Il nostro nuovo Allrounder si chiama EVOA 3.0!
È molto compatto e facile da trasportare, con un'apertura alare di 3,0 m e un'ala in due parti attaccata al lato della fusoliera. Il carico alare è trasmesso da un grande longherone in carbonio. L'EVOA è realizzato con la più recente costruzione a sandwich in fibra di vetro e presenta ampi rinforzi in fibra di carbonio nelle aree critiche. L'ala è progettata come una tipica ala a 4 flap con alettoni e flap, convenzionalmente incernierati. L'asse laterale è stabilizzato e controllato da un elevatore a pendolo montato lateralmente, che utilizza una manovella a campana. Le caratteristiche di volo possono essere descritte come un gioco da ragazzi, anche grazie al peso ridotto dell'aereo. Si può volare lentamente e comodamente in termica, ma anche più sportivamente in acrobazia dinamica.
Il modello è disponibile in quattro versioni (elettrica e aliante, ciascuna in ARF/PNP) ed è in gran parte preassemblato nella versione PNP.
Il motore Ro-Power Torque X-36, l'elica Aeronaut, i servi e il cablaggio sono preinstallati nella versione elettrica PNP, riducendo al minimo lo sforzo di costruzione. L'aliante ARF è altrettanto prefabbricato, ma senza il motore e con il muso della fusoliera dell'aliante chiuso.
Nella versione ARF di entrambe le versioni, avete la possibilità di utilizzare i singoli componenti RC a vostro piacimento.
Descrizione "Robbe Modellsport EVOA 3.0 PNP GLIDER "elettrico" AD ALTE PRESTAZIONI CON ALIERE"
Il nostro nuovo Allrounder si chiama EVOA 3.0!
È molto compatto e facile da trasportare con la sua apertura alare di 3,0 m e l'ala in due parti attaccata al lato della fusoliera. Il carico alare è trasmesso da un grande longherone in carbonio. L'EVOA è realizzato con la più recente costruzione a sandwich in fibra di vetro e presenta ampi rinforzi in fibra di carbonio nelle aree critiche. L'ala è progettata come una tipica ala a 4 flap con alettoni e flap, convenzionalmente incernierati. L'asse laterale è stabilizzato e controllato da un elevatore a pendolo montato lateralmente, che utilizza una manovella a campana. Le caratteristiche di volo possono essere descritte come un gioco da ragazzi, anche grazie al peso ridotto dell'aereo. Si può volare lentamente e comodamente in termica, ma anche più sportivamente in acrobazia dinamica.
Il modello è disponibile in quattro versioni (elettrica e aliante, ciascuna in ARF/PNP) ed è in gran parte preassemblato nella versione PNP.
Il motore Ro-Power Torque X-36, l'elica Aeronaut, i servi e il cablaggio sono preinstallati nella versione elettrica PNP, riducendo al minimo lo sforzo di costruzione. L'aliante ARF è altrettanto prefabbricato, ma senza il motore e con il muso della fusoliera dell'aliante chiuso.
Nella versione ARF di entrambe le versioni, avete la possibilità di utilizzare i singoli componenti RC a vostro piacimento.
| Apertura alare (mm): | 3000 |
|---|---|
| Peso approssimativo in volo (g): | 2890 |
| Comandi: | Profondità, deriva, alettoni, motore, flaps |
| Lunghezza (mm): | 1500 |
| Costruttore: Robbe | Robbe Modellsport |
| Fusoliera: | Fibra di vetro/Carbonio |
| Ali: | Fibra di vetro/Carbonio |
| Motore consigliato: | BL Outrunner |
| Batteria consigliata: | 4S/3200-4000mAh LiXX |
| Fornito con: | PNP - PLUG N PLAY |
| Profilo: | HQ/W2,5-9 |
| Livello richiesto per il volo: | Professionale |
| Livello richiesto per la costruzione: | Principiante |
| Set di propulsione: | Elettrica |
