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Motore a benzina a due tempi DLE-30 V2. Il carburatore montato lateralmente del DLE-30 V1 era un problema per chi voleva montarlo, ad esempio, in uno stretto cofano da guerra. DL Engine li ha ascoltati e propone una nuova versione del "terrore dei piccoli cubi", il DLE-30 V2. Il sistema di accensione elettronica fornisce la scintilla necessaria per avviare rapidamente il motore! Il motore viene consegnato con un manuale stampato in francese molto dettagliato e preciso, ricco di consigli utili.
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Caratteristiche generali
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Sistema di accensione |
DLE-30 con accessori |
Dati tecnici
- Cilindrata: 30,5 cc (1,861 cu in)
- Peso: 1,10 kg (4,5 libbre)
- Gamma di velocità: 1.600-8.500 giri/min.
- Potenza: 3,7 CV a 8.500 giri/min.
- Carburante: 87-92 ottani (95 senza piombo + 2,5% olio motore a 2 tempi)
- Eliche consigliate: 18x8, 18x10, 19x8 e 20x8
- Batteria consigliata per il sistema di accensione: 4,8-6,0V NiCd o NiMH, 6,6V LiFe o 7,4V LiPo
- Rapporto di compressione: 7,6:1
- Miscela carburante/olio: 30:1
- Candela di accensione: NGK CM6 (DLEG5510) o equivalente
- Pesi: motore 910 g, silenziatore 60 g, sistema di accensione 120 g
Contenuto del kit
- Motore DLE-30 V2
- Sistema di accensione
- Silenziatore
- Candela di accensione
- Guarnizione
- Bulloni
- Distanziali in alluminio lavorato
- Estensione dello scarico
- Dima di montaggio
- Tipo di motore
- 2T
- Peso del motore
- Più di 1000g/1kg
177-DLE-30
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