Velivolo Ecotop Bidule 111 ARF ca.3.00m

Maggiori dettagli nelle immagini

• Robusto carrello di atterraggio triciclo
• Altezza da terra sufficiente per eliche bipala con diametro fino a 27".
• Carenatura del motore in vetroresina (consegnata verniciata)
• Tettuccio fumogeno montato sulla sua benna: può essere facilmente rimosso per esporre l'intera parte superiore della fusoliera dal firewall
• Ali in 2 parti (chiave in fibra di carbonio)
• Il piano di coda è rimovibile
• Le alette di coda possono essere rimosse tramite 4 viti (con dadi imperdibili).
• Può essere alimentato con motori da 35cc per chi pratica il traino occasionalmente

Caratteristiche tecniche

• Apertura alare: 3,00 m
• Lunghezza: 2,16 m
• Superficie alare: 135dm².
• Peso in volo: 13 - 15 Kg
• Profilo alare: NACA 2414
• Motore: da 60 a 111 cc 2T
• Funzioni RC : timone (2 servi : SC0252MG), elevatore (2 servi : SA-1258TG), alettoni (2 servi : SA-1258TG), flap (2 servi : SA-1258TG), gancio di traino (1 servo : DES 806MG), ruota anteriore (1 servo : DES 806MG), motore (1 servo : DES 806MG)

Contenuto del kit

• Fusoliera interamente realizzata con struttura in balsa CTP e rivestimento Oracover® con decorazioni installate in fabbrica. Manicotto della chiave ad alette montato - Triangolazione effettuata in fabbrica. Tutti i dadi prigionieri per carrello, ali e stab sono al loro posto.
• Carenatura del motore in vetroresina verniciata.
• Bolla in PVC trasparente fumé, pronta per essere installata sul suo secchio, verniciata. Secchio in balsa, rivestito in tela, rifinito e con sistema di fissaggio montato.
• Ingranaggio principale in vetroresina verniciato. Assale anteriore speciale per impieghi gravosi, ammortizzato e sterzante. Sistema di sterzo speciale con silent-block "Servo-saver".
• Ali in tessuto Oracover® (2 parti). Pinna e flap di atterraggio rifiniti con cerniere a bastoncino installate per l'incollaggio. Decorazione eseguita in fabbrica. Tirante installato. Preparazione delle piastre dei servi degli alettoni e dei flap. Le corde per il passaggio dei cavi dei servi passano attraverso l'ala. Dadi prigionieri installati alla radice per il fissaggio dell'ala.
• Chiave alare tubolare in carbonio.
• Struttura del piano di coda in tessuto Oracover® con timoni finiti, cerniere a bastone installate, da incollare. Piano di coda rimovibile, dadi imperdibili montati.
• Accessori (serbatoio da 1500cc, gancio di traino, trombe metalliche, assi delle ruote, maglie rapide, clevisse, viti, ecc.)
• Istruzioni di montaggio illustrate passo-passo.