TRAIN AVANT ELECTRIQUE XPower ELR 15

• Jambe de train d'atterrissage et support robustes 
• Moteur électrique intégré avec micro circuit-imprimé
• Protection intégrée sur-intensité

Caractéristiques techniques:

• Alimentation: 4,8-8,0V
• Signal: impulsion: + 1200μs~1800μs
• Temps séquence et consommation:

              -Sous 4,8V,  séquence 1,5", conso 350mA (1 unité)

              -Sous 6,0V,  séquence 1,1", conso 300mA (1 unité)

              -Sous 8,0V,  séquence 0,8", conso 350mA (1 unité)

• Enclenchement fonction protection sur-intensité: à partir de 2" et plus
• Température de fonctionnement: 0℃~50℃ (cependant en-dessous de 10°C, la vitesse de fonctionnement diminue)
• Poids: train principal 40g (x2), roulette de nez 50g env.
• Pour avions classe 10-15 GP ou EP d'une masse inférieure à 2,0kg

Dimensions:

Le train avant est livré avec la jambes de train en CAP avec ressort, l'axe de roue ajustable, les arrêts de roue et le cordon Y spécial 3 en 1.