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Planeur de voltige 3D (envergure de 1512 mm) fabriqué en polyoléfine expansée (EPO) renforcée de carbone, pratiquement incassable. Moteur brushless KAVAN C2820-1450, hélice repliable 7x6”, contrôleur de vitesse R-20B Plus (ESC) et 4 micro-servos à pignons métalliques installés. Commandes : dérive, stabilisateur monobloc, ailes à incidence variable. Fonctionne avec une batterie LiPo 3S de 1300 mAh.
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Envergure [mm] : 1512
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Longueur [mm] : 1005
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Poids [g] : 735 - 750
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Surface alaire [dm²] : 23,8
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Fonctions contrôlées : D, P, A(2), M
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(D = Dérive, P = Profondeur, A = Ailerons, M = Moteur)
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Difficulté de construction : S0, S1 (Très facile à facile)
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Difficulté de pilotage : P2, P3 (Intermédiaire à avancé)
Notre nouveau planeur de voltige 3D motorisé, le TWISTY, est là pour tous ceux qui aiment quand ça chauffe !
Non seulement il possède de grandes surfaces de contrôle comme tout bon modèle 3D, non seulement il est doté d’un empennage monobloc mobile… mais il a aussi des ailes entièrement mobiles ! Le TWISTY est un artiste inégalable sur les pentes de montagne, les falaises maritimes ou les dunes, prêt à défier une brise forte et régulière. Et pour que vous puissiez profiter de votre TWISTY absolument partout, nous y avons ajouté un puissant moteur brushless. Amusez-vous bien !
Fuselage robuste en mousse EPO renforcé de carbone
Le fuselage en mousse EPO, soigneusement renforcé de carbone, est livré avec un moteur brushless KAVAN C2820-1450, une hélice repliable 7x6” et un contrôleur KAVAN R-20B Plus. La verrière amovible est sécurisée par un verrou mécanique. Le compartiment cockpit offre suffisamment de place pour votre récepteur et votre batterie de propulsion.
Les servos de commande des ailes, ainsi que ceux de la profondeur et de la direction (tous à pignons métalliques), sont installés dans le fuselage sous l’aile. La profondeur et la direction sont actionnées par des tringles rigides en fil, tandis que les demi-ailes le sont via de courtes tringles réglables avec rotules.
Ailes en deux parties avec commande indépendante
L’aile en deux parties, en mousse EPO renforcée de longerons en carbone, est montée sur un tube de liaison en carbone et fixée par des vis. Les deux demi-ailes sont actionnées chacune par un servo installé dans le fuselage, via de courtes tringles rigides. Des repères triangulaires sur le fuselage facilitent l’alignement correct du bord de fuite des ailes en position neutre.
Empennage horizontal monobloc démontable
L’empennage horizontal tout mobile en EPO renforcé carbone est démontable et se fixe avec deux vis sur un tube de jonction en carbone. Là encore, des repères triangulaires sur le fuselage facilitent l’alignement correct du bord d’attaque de la profondeur.
Motorisation puissante intégrée
Le TWISTY est propulsé par un moteur brushless KAVAN C2820-1450, associé à un contrôleur KAVAN R-20SB Plus 20A.
Pour faire voler votre TWISTY, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 3S 1300 mAh (11,1 V) avec un taux de décharge d’au moins 30C.
Radio requise et options de mixage recommandées
Une radiocommande programmable à 6 voies minimum est nécessaire pour piloter le TWISTY. Le contrôle indépendant des servos d’ailerons ainsi que le mixage profondeur → flaperons (cambrure) vous permettront de réaliser des virages serrés et des loopings carrés pour exploiter tout le potentiel du modèle.
Le manuel d’instruction comprend un tableau de réglages détaillé, basé sur des essais approfondis, pour vous aider à configurer votre modèle facilement.
Contenu de la version ARF (Almost Ready to Fly)
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Fuselage en EPO avec moteur brushless, contrôleur 20A, hélice repliable 7x6” et 4 servos installés
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Aile en EPO en deux parties
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Empennage horizontal monobloc en EPO
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Manuel d’instructions
https://youtu.be/k3CvBmHbVDEhttps://youtu.be/Wr4ydVrea3Y
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