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Nouveau modèle V2 ! Changements :
- Longueur du fuselage réduit : 104cm à 97.4 pour le V2
- Dérive modifié ( voir photo )
La qualité des pièces est excellente. La coupe et la finition sont superbes. Il faut voir le planeur pour vraiment apprécier la beauté et la brillance des surfaces.Le modèle est entièrement moulé en carbone.
Le fuselage est une très belle conception avec un pod de bonne taille pour une instillation facile des servos et récepteur. De plus, un tunnel de ballast est intégré afin de permettre l'ajout de poids facilement par temps venteux.
Le fuselage comporte également des cavités partiellement ouvertes pour la commande des ailerons. C’est une grande innovation, caractérisée par la simplicité des guignols d’aileron externes ainsi que par la plus grande partie de la réduction de la traînée des pallonniers et tiges de commande.L'aile est magnifiquement moulée en carbone déployé avec une construction centrale solide et une très bonne finition de surface. L’aérodynamisme de l’aile est basé sur la famille d’airfloil Synergy de Gerald Taylor, modifiée pour fonctionner aux coreds d’aile inférieures de cette conception à haut rapport de forme.Le sac d'accessoires très complet le peg de lancement très solide, tous les guignols, des ressorts de torsion pour les empennages arrières, un câble de commande et deux platines de servo, pour quatre servos KST X08 ou quatre MKS DS75K ou HV75K.
Il est également possible d'installer des servos BMS 101 de Blue Bird
- Envergure en mètres
- 1,50
- Type de kit avion
- Kit à équiper
- Materiau
- Fibre / Composite
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