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DL Engine hat an alle Modellbauer gedacht, die sich über die fettigen Rückstände auf ihren Flugzeugen oder den Preis für Methanol ärgern, und bietet einen kleinen Hubraum an. Der neue 20-cm3-Motor profitiert von den Erfahrungen, die mit den "großen Würfeln" gesammelt wurden, insbesondere in Bezug auf die Gießerei, und präsentiert sich in einer kompakten Form, die mit den Gewohnheiten der "Glow"-Motoren vergleichbar ist. Diese "RA"-Version bietet einen hinteren Auspuff, der ästhetischer ist, insbesondere für Modellbauer, die verzweifelt sind, weil ein Auspuffkrümmer aus der Motorhaube herausragt! Der Motor wird mit einer gedruckten Anleitung auf Französisch geliefert, die sehr detailliert und präzise ist und viele Tipps für den Gebrauch enthält.
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Allgemeine Merkmale
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| System der Zündung | Inhalt der Box |
Technische Daten
- Hubraum: 20.0 cc (1.22 cu in)
- Gewichte: 660g (Motor), 80g (Schalldämpfer), Zündsystem: 120g.
- Drehzahlbereich: 1,700-9,000 U/min.
- Leistung: 2 ,5 PS bei 9.000 U/min.
- Treibstoff: 87-92 Oktan (Bleifrei 95 + 2.5% Zweitakt-Motoröl)
- Empfohlene Propeller: 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 & 17x6
- Empfohlene Batterie für die Zündanlage: 4.8-6.0V NiCd oder NiMH, 6.6V LiFe oder 7.4V LiPo.
- Kraftstoff/Öl-Mischung: 30:1
- Zündkerze: NGK CM6 (DLEG5510) oder gleichwertig.
Inhalt des Kits
- DLE-20 Motor
- Zündsystem
- Schalldämpfer
- Zündkerze
- Dichtung
- Bolzen
- Motortyp
- 2T
- Gewicht Motor
- Mehr als 1000g/1kg
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