Caractéristiques générales
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| ZOOM sur le capot moteur et l'hélice | Fixation de l'aile par élastique |
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| Empenage et dérive vue de profile | Grand compartiment pour l'électronique |
Les avantages de la technologie SAFE pour l'Apprentice

Le nouvel Apprentice S est équipé de la toute dernière technologie SAFE qui donne une nouvelle dimension aux technologies de stabilisation. Le système SAFE est conçu pour limiter l’enveloppe de vol de l’avion et ainsi éviter les pertes de contrôles en prenant des angles trop importants. La technologie SAFE offre 3 niveaux d’assistance sélectionnables à tout moment via l’émetteur. Le mode débutant limite l’angle de la profondeur et des ailerons ainsi que la stabilisation assistée durant les décollages et les atterrissages de plus l’avion se remet automatiquement à plat si les manches de l’émetteur sont relâchés. Le mode intermédiaire permet une plus grande amplitude de mouvement tout en empêchant d’atteindre des angles extrêmes. Le mode expérimenté retire toutes les restrictions en laissant uniquement la stabilisation AS3X active.
Une autre fonction importante offerte par la technologie SAFE c’est l’intégration d’un interrupteur panique, qui quand vous l’actionnez replace automatiquement l’Apprentice S à plat, vous permettant de vous tirer des situations de perte de contrôle.
Caractéristiques techniques
- Matière: Z-Foam
- Envergure: 1220mm
- Longueur: 869mm
- Surface alaire: 22.05 dm²
- Masse: 735g
- Fonctions RC : ailerons, dérive, profondeur, moteur
Contenu du kit
- Technologie SAFE avec mode Panique
- Modes de vol Débutant, Intermédiaire et Expérimenté
- Complètement prêt au vol avec tout le nécessaire dans sa boîte
- Puissant moteur Brushless classe 370
- 4 voies
- Structure en Z-Foam très résistante
- Batterie Li-Po 3S 1300mA
- Train d’atterrissage tricycle pour une meilleure maniabilité au sol
- Émetteur Spektrum DXe fourni en mode 2
- Flotteurs disponibles en option
Notice
- Envergure en mètres
- 1,22
- Type de kit avion
- RTF (Ready to fly)
- Materiau
- Mousse / EPP / Elapor




