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Durante un atterraggio duro, l'elevata energia cinetica viene assorbita principalmente dal tampone in gomma che protegge il carrello retrattile FEMA e l'aliante da eventuali danni.
Il tampone può essere facilmente assemblato tra due semicoppie, come mostrato nell'immagine.
A seconda del peso del modello e delle dimensioni del carrello di atterraggio, lo smorzamento può essere regolato in modo ottimale per tutte le esigenze con 1-3 tamponi in gomma.
Per la pulizia e la manutenzione, il carrello di atterraggio retrattile può essere facilmente smontato allentando le viti del blocco di alluminio e poi rimontato.
L'ammortizzatore del carrello di atterraggio si adatta a tutti i carrelli di atterraggio retrattili FEMA prodotti finora.
Il gruppo di smorzamento è costituito dal blocco cuscinetto in alluminio anteriore su cui è montato il carrello retrattile, dal tampone in gomma, dal bilanciere dell'ammortizzatore e da tutte le viti e i dadi necessari per l'installazione.
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