Nuova versione HV: funziona tra 4,8V e 8,4V!Eccellente! aerofreni controllati elettricamente, collegati direttamente alla ricevente, si estendono in modo proporzionale. molto più semplici da installare (solo due viti), questi aerofreni sono anche più economici dei classici AF con il costo dei due servi.
facile da regolare (regolando i finecorsa sulla trasmittente). AF anodizzato rosso per la parte estensibile, venduto in coppia
Freno ad aria elettrico più efficiente da installare e utilizzare rispetto a un sistema completo AF + servo.
Funziona con tutte le marche di radio più comuni (Futaba, Graupner, SPektrum, Multiplex, ecc ...)
Questo freno ad aria è dotato di un blocco integrato, che evita il consumo del motore elettrico in posizione chiusa.
Doppie lame metalliche (anodizzate arancioni) tipo Schempp-Hirth per un effetto frenante ottimale.
Fornito in coppia (destra e sinistra).
Dati tecnici:
Nota importante: impostare gli interruttori di fine corsa sul trasmettitore in modo che l'AF non superi il limite di arresto, in quanto ciò causerebbe la bruciatura del motore (non coperta da garanzia).
