Dettagli del prodotto
Imparate a pilotare elicotteri a passo collettivo (CP) e progredite nel volo ricreativo, sportivo e 3D con il Revolution 235 CP - una versione aggiornata e migliorata del vendutissimo Blade 230S, più facile da pilotare, più resistente e più performante per i piloti di elicotteri principianti ed esperti!
Caratteristiche
- Una versione aggiornata e migliorata del collaudato modello Blade 230S, più facile da pilotare, più resistente e con prestazioni migliori per i piloti di elicotteri principianti ed esperti.
- Il modello perfetto per imparare a volare con gli elicotteri a passo collettivo (CP) prima di passare al volo ricreativo, sportivo e/o 3D.
- Completamente assemblato in fabbrica, testato in volo e pronto a volare subito dopo l'acquisto: non è necessario alcun assemblaggio o configurazione.
- Modalità di volo normale (SAFE) e Stunt 1 e 2 (AS3X) che si possono cambiare facilmente premendo un interruttore
- Pronto per l'uso con il trasmettitore Spektrum DSMX/DSM2 compatibile, la batteria e il caricabatterie (venduti separatamente)
Presentazione dell'elicottero RC Blade Revolution 235CP
Per quasi un decennio, più persone hanno imparato a volare con elicotteri CP (Collective Pitch) con diverse versioni del Blade 230S che con qualsiasi altro modello. Il Revolution 235CP è una versione aggiornata e migliorata del collaudato modello 230, dotata di nuove caratteristiche che lo rendono ancora più facile da pilotare, più performante e più resistente che mai. È dotato dell'esclusiva e innovativa tecnologia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) che offre limiti di angolazione e un migliore autolivellamento per aiutare a prevenire gli incidenti in modalità Normal e nessun limite in tutte le altre modalità di volo, oltre a una modalità "Panic Recovery" per uscire da qualsiasi situazione di pericolo con la semplice pressione di un pulsante, se mai ce ne fosse bisogno!
Gli aggiornamenti e le migliorie rispetto al 230 includono:
- Miglioramento della messa a punto del controller di volo per migliorare le prestazioni di autolivellamento quando si torna alla modalità normale (SAFE).
- Design aggiornato del telaio con geometria dei servi e centro di gravità ottimizzati per migliorare le prestazioni di volo.
- Geometria dei servi e della testa del rotore migliorata per una maggiore precisione e capacità di volo
- Piatto oscillante e blocco della testa del rotore in alluminio per una maggiore durata e precisione
- Coda di diametro maggiore per una maggiore rigidità e durata
- Motore principale più potente ed efficiente
- Nuova gamma di colori e parti opzionali
La cosa migliore è che il Revolution 235CP arriva al 100% assemblato in fabbrica, testato in volo e pronto a volare subito dopo la scatola: non è necessario alcun assemblaggio o configurazione. La versione base Ready-To-Fly (RTF) comprende tutto il necessario in un'unica scatola, ad eccezione della batteria e del caricabatterie, ed è quindi la scelta perfetta per i piloti, dai principianti ai più esperti, che cercano la massima praticità e il miglior rapporto qualità-prezzo. È possibile scegliere un pacchetto Spektrum Powerstage pratico ed economico o la batteria e il caricabatterie separati che si preferisce. Inoltre, il trasmettitore Spektrum DXS 2,4 GHz in dotazione può essere utilizzato con altri aerei Bind-N-Fly (BNF) e BNF Basic una volta che si è imparato a volare con il Revolution 235! È disponibile anche una versione Bind-N-Fly (BNF) Basic per i piloti che desiderano utilizzare il trasmettitore Spektrum esistente con batterie e caricabatterie Smart o non Smart già in loro possesso. Entrambe le versioni includono un controller di volo e un ricevitore Spektrum flybarless, compreso un file per trasmettitori Smart che consente di importare tutte le impostazioni dei trasmettitori della serie NX e iX durante il processo di collegamento, per volare con il trasmettitore preferito o aggiornato in modo semplice e veloce.
E il divertimento non si ferma una volta imparato a volare! Nelle modalità di volo Stunt/Idle Up, il Revolution 235CP è in grado di eseguire manovre acrobatiche di base, come: loop, roll, volo rovesciato (upside down) e molto altro. È persino in grado di eseguire acrobazie 3D, sia che siate già piloti esperti sia che stiate ancora imparando. Inoltre, è possibile personalizzarlo con diversi colori di pale del rotore principale, rotori di coda, tettucci e persino carrello di atterraggio. Sono disponibili anche pale del rotore principale in fibra di carbonio, impugnature delle pale in alluminio, supporti del motore principale e del motore di coda e kit di illuminazione potenziati per il volo notturno.
È possibile acquistare il simulatore di volo RC RealFlight Trainer Edition e un dongle per simulatore wireless Spektrum WS2000 (insieme nel budget RFL-1212) per pilotare questo e altri modelli utilizzando il trasmettitore incluso nella versione RTF Basic! Il simulatore include diversi dei più popolari aerei da addestramento di Horizon Hobby e lezioni virtuali integrate con l'istruttore di volo. Questo aiuta i nuovi piloti a imparare a volare con successo allenandosi su un PC a casa, su un portatile ovunque!
Video del Blade Revolution 235 CP
Caratteristiche dell'elicottero RC Blade Revolution 235CP
- Dimensioni medie per una migliore visibilità e stabilità quando si vola all'aperto in cortili, parchi, campi sportivi e altro ancora con venti leggeri
- Dotato di tecnologia SAFE migliorata per aiutare a prevenire gli incidenti e facilitare l'apprendimento del volo
- Modalità di volo normale (SAFE) più Stunt 1 e 2 (AS3X) che si possono cambiare facilmente premendo un interruttore
- Modalità Panic Recovery: premete e tenete premuto un pulsante per evitare la perdita di controllo e gli incidenti.
- Pronto per l'uso con il trasmettitore Spektrum DSMX/DSM2 compatibile, la batteria e il caricabatterie (venduti separatamente)
- Il ricevitore include uno Smart Transmitter File che consente di importare tutte le impostazioni dei trasmettitori della serie NX e iX durante il processo di collegamento
- Compatibile con le più diffuse batterie Smart LiPo 3S 850 mAh e con batterie simili non Smart con connettori IC2 (o utilizzare un adattatore IC2 compatibile)
- Il regolatore Spektrum Dual Smart ESC fornisce in tempo reale la tensione della batteria, il regime del motore e altri dati ai trasmettitori compatibili (con batterie Smart e non).
- Controllore di volo senza flybar Spektrum AR6250MHXD installato in fabbrica con tecnologie proprietarie AS3X e SAFE aggiornate
- Miglioramento della messa a punto del controller di volo per migliorare le prestazioni di autolivellamento quando si torna alla modalità normale (SAFE)
- Servi ciclici digitali con ingranaggi in metallo installati in fabbrica con precisi collegamenti a snodo sferico
- Design del telaio aggiornato con geometria dei servi e centro di gravità ottimizzati per migliorare le prestazioni di volo
- Geometria dei servi e della testa del rotore migliorata per una maggiore precisione e capacità di volo
- Piatto oscillante e blocco della testa del rotore in alluminio per una maggiore durata e precisione
- Coda di diametro maggiore per una maggiore rigidità e durata
- Motore principale più potente ed efficiente
- Disponibilità di una gamma completa di parti di ricambio
- Allenatevi a pilotare questo aereo con il simulatore RealFlight (venduto separatamente)
- Personalizzate il vostro modello con diversi colori di pale del rotore principale, rotori di coda, tettucci e carrello di atterraggio (venduti separatamente)
- Pale del rotore principale in fibra di carbonio, impugnature delle pale in alluminio, supporti del motore principale e di coda opzionali (venduti separatamente)
- Kit di luci pilota aggiornate direttamente compatibili con i connettori IC2 (venduto separatamente)

Livello di abilità 1 - Nessuna esperienza richiesta
I velivoli di livello 1, come questo, sono perfetti per i piloti di elicotteri RC (radiocomandati) alle prime armi, in quanto non è richiesta alcuna esperienza precedente per pilotarli!

Vantaggi della finitura base Bind-N-Fly
Possedete già un trasmettitore Spektrum™? I velivoli Bind-N-Fly (BNF) rendono più facile che mai decollare rapidamente e avere la migliore esperienza di controllo possibile. Vengono forniti con il sistema di alimentazione, i servi e un ricevitore Spektrum da 2,4 GHz già installati. Quindi è sufficiente collegare il ricevitore a un trasmettitore compatibile, completare l'assemblaggio finale e volare (trasmettitore, batteria e caricatore venduti separatamente)!

Tecnologie esclusive
Il controller di volo flybarless AR6250MHXD, installato in fabbrica e messo a punto da esperti, è dotato delle esclusive tecnologie AS3X e SAFE di Spektrum. La tecnologia SAFE aggiornata include limiti di angolazione e un migliore autolivellamento per aiutare a prevenire gli incidenti in modalità normale. L'AS3X attenua gli effetti del vento e delle turbolenze senza limiti o autolivellamento in tutte le altre modalità di volo, in modo da poter volare a testa in giù ed eseguire acrobazie. Inoltre, in caso di necessità, è possibile utilizzare la modalità Panic Recovery per uscire da qualsiasi situazione di pericolo tenendo premuto un pulsante!

Compatibile con la telemetria
Il Revolution 235 è dotato di un controller di volo e di un ricevitore Spektrum Smart che, con batterie Smart e non Smart, fornisce in tempo reale la tensione complessiva della batteria di volo, la velocità del motore e altre informazioni di telemetria ai trasmettitori Spektrum AirWare compatibili (compresi DXS, DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6-20, iX12-20 e altri) mentre si vola.

Imparate a volare con successo con la tecnologia SAFE
Se questo è il vostro primo elicottero RC, l'esclusiva tecnologia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) di Horizon Hobby previene il controllo eccessivo e gli incidenti, offrendo inoltre diverse modalità di volo per fornire maggiore controllo e capacità man mano che le vostre abilità progrediscono:

Modalità normale (SAFE)
In questa modalità di volo, l'elicottero ha dei limiti di beccheggio e di inclinazione per evitare un controllo eccessivo, che può portare alla perdita di orientamento e a incidenti. Quando si rilasciano le leve di comando, l'elicottero torna automaticamente al volo livellato, consentendo di recuperare e semplicemente di "governare" l'elicottero invece di concentrarsi sul mantenimento del livello. Questa modalità di volo facilita anche il decollo e l'atterraggio!

Modalità Stunt/Idle Up 1 (AS3X)
In questa modalità di volo non ci sono limiti all'angolo di inclinazione o all'angolo di inclinazione, quindi il controllo è totale! La velocità della testa è più elevata e costante rispetto alla modalità Normal, consentendo di volare invertiti (a testa in giù) e di eseguire manovre acrobatiche di base, come looping, rollio e altro ancora.

Modalità Stunt/Idle Up 2 (AS3X)
In questa modalità di volo, non ci sono limiti e la velocità della testa è ancora più elevata, in modo da poter eseguire manovre acrobatiche 3D più aggressive.

Modalità di recupero in caso di panico
Se si perde il controllo dell'elicottero nelle modalità di volo Stunt/Idle Up, è sufficiente tenere premuto il pulsante Panic Recovery o passare alla modalità Normal e rilasciare lo stick di controllo destro. La tecnologia SAFE riporterà automaticamente l'elicottero in volo livellato!

Precisione di lunga durata
Servocomandi ciclici digitali con ingranaggi in metallo migliorati e un design del telaio aggiornato con servo ottimizzato e geometria della testa del rotore migliorata, piatto oscillante in alluminio e blocco della testa del rotore garantiscono maggiore durata, precisione e capacità.

Passo collettivo
La meccanica del rotore principale CP (Collective Pitch) offre un controllo fluido per offrire una miscela unica di capacità di hovering, sport e acrobazia che non è possibile ottenere con la meccanica FP (Fixed Pitch).

Completamente assemblato
Il Revolution 235 arriva al 100% assemblato in fabbrica, testato in volo e pronto a volare appena uscito dalla scatola! È dotato della più avanzata tecnologia Spektrum a 2,4 GHz, già collegata al controller/trasmettitore DXS incluso nella versione RTF Basic, ed entrambe le versioni si collegano alla maggior parte dei trasmettitori equipaggiati con DSMX/DSM2 con più di 6 canali.

Alta potenza
Il motore principale e il motore posteriore brushless, più potenti ed efficienti, sono collegati a un ESC Spektrum Dual Smart installato in fabbrica e sono compatibili con le popolari batterie Smart LiPo 3S 850 mAh a basso costo o con batterie simili non Smart con connettori IC2 (o utilizzare un adattatore IC2 compatibile).

Parti opzionali
È possibile personalizzare il Revolution 235CP con diversi colori di pale del rotore principale, rotori di coda, tettucci e carrello di atterraggio. Sono disponibili anche pale del rotore principale in fibra di carbonio, impugnature delle pale in alluminio, supporti del motore principale e di coda e kit di illuminazione potenziati per il volo notturno (parti opzionali vendute separatamente).

Parti di ricambio
Se si danneggiano parti o componenti della cellula e non è possibile ripararli, è disponibile una gamma completa di ricambi.
Specifiche del prodotto
| Tempo di montaggio approssimativo | Non è richiesto il montaggio |
| Batteria | Venduta separatamente |
| Caricabatterie | Venduto separatamente |
| Rapporto di trasmissione | 10.77:1 |
| Lunghezza della lama del rotore principale | 9,25" (235 mm) |
| Diametro del rotore principale | 21,93" (557 mm) |
| Materiale della pala di coda | Plastica |
| Materiale della pala principale | Plastica |
| Materiale del telaio principale | Plastica |
| Dimensione del motore | 3400Kv |
| Livello di completamento | Bind-N-Fly Basic |
| Livello di abilità | Livello di abilità 1 |
| Pignone | 13 d |
| Altezza del prodotto | 6,6" (168 mm) |
| Lunghezza del prodotto | 18,5" (470 mm) |
| Peso del prodotto | Senza batteria: 335 g / Con la batteria di volo 3S 850 mAh consigliata: 405 g |
| Larghezza del prodotto | 3,5" (89 mm) |
| Radio | Venduta separatamente |
| Ricevitore | Incluso |
| Batteria del motore consigliata | Batteria LiPo 3S 11.1V 850mAh con connettore IC2 |
| Servi | Incluso |
| Controllo della velocità | Incluso |
| Tipo di motore di coda | Outrunner senza spazzole, 3600Kv |
| Diametro del rotore di coda | 1,65" (42 mm) |
| Tecnologia | SAFE, AS3X, Smart |
| Tipo di alimentazione | Elettrica |
| Tipo di motore principale | Senza spazzole |
| Tipo di testa del rotore principale | Passo collettivo Flybarless |
| Materiale della calotta / corpo | Plastica |
- Tipo di kit aeronautico
- Plug and Play (PNP)
- Categoria elicotteri
- Non variabile
- Classe elicottero
- Classe 250