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Il MONSUN V2 PNP di Tomahawk Sport stabilisce standard assoluti nella classe 3m in termini di comportamento di volo e prefabbricazione. Con il profilo HQ/W-2.5/9 e un peso inferiore a 3 kg, offre ampi voli in termica e discese veloci con inserti di volo artificiale. L'ala raggiunge la resistenza appropriata grazie alla costruzione di un'anima in schiuma abachi con una struttura di longheroni rinforzata in modo corrispondente. La grande pinna e il timone sono perfetti per il volo in linea retta e in termica, offrendo al contempo stabilità e manovrabilità.Lasciatevi impressionare dalla gamma di velocità elevate del MONSUN PNP. Un atterraggio con i flap abbassati è sempre un piacere e assolutamente acritico, per questo il MONSUN PNP è perfetto anche per il pilota un po' più avanzato, che cerca una salita dopo i primi alianti in schiuma e maggiori prestazioni in navigazione.La nostra variante PNP vi fa risparmiare un sacco di tempo ed è pronta a volare in un attimo! Oltre al motore ad alte prestazioni Himax BL integrato, ai sei servi digitali Tomahawk, al cablaggio e al sistema di bloccaggio e innesto delle ali Tomahawk, sono incluse anche le aste di collegamento prefabbricate e tagliate a misura di produzione tedesca per ridurre al minimo i tempi di costruzione.Con la versione PNP potrete godervi il vostro primo volo dopo sole 2 ore.Istruzioni in inglese/tedesco.
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Caratteristiche:
- superficie in due parti Styro/GfK/Balsa, rivestita con Oracover con connettore CfK e rivestita con Oracover pronta per l'uso
- longheroni continui a sandwich (carbonio-gomma-carbonio) per la massima rigidità in flessione
- Servi digitali Tomahawk TDS integrati con cuscinetti a sfera e scatola ingranaggi interamente in metallo
- Cablaggio plug and play di tutti i servi con connettori MPX a 6 pin tra superficie e fusoliera.
- Alette stirate con corna montate
- Fusoliera in fibra di vetro con telaio in legno integrato e rinforzi in fibra di carbonio.
- Rotore esterno Himax C3522-1100 ad alte prestazioni, ottimizzato per 4S
- Ampio coperchio per una comoda sostituzione della batteria
- timone già completamente articolato
- Timone prefabbricato con elementi di cerniera di produzione tedesca
- Coperchi per attuatori e steli tagliati pronti per l'uso
- ogiva in alluminio anodizzato con sezione centrale diritta
- viti pneumatiche in fibra di carbonio ad alta resistenza 11x8 ".
- design moderno e visibile
Dati tecnici
- Campata: 2990 mm
- Peso: circa 2995 g (completo)
- Motore consigliato: incluso
- Controlli: PROF,DÉR,AIL,MOTEUR,VOLETS
- Costruttore: Tomahawk Tomahawk
- Fusoliera: fibra di vetro
- Ali: Stiro/Fibra di vetro/Abachi
- Consegnato : PNP - PLUG N PLAY
- Batteria del ricevitore consigliata (non inclusa): 4S 3200mah
Ambito di consegna
- ali in due parti, ricoperte di oracover
- ali rivestite in vetroresina / abachi
- Motore senza spazzole Himax C3526-870 K/V
- 5 servi Tomahawk TDS-270 MG premontati
- 1 servo integrato TDS-155 MG
- cavo servo completamente cablato
- Raccordo alare multilock premontato
- Connettore servo integrato di superficie
- Elica pieghevole in carbonio 12x8
- Cono turbo da 38 mm
- Istruzioni in tedesco e inglese
Cosa serve per volare
- 1 ESC brushless da 80A (si prega di fornire una spina compatibile con la batteria)
- 1 batteria LiPo 4s 3200mAh (assicurarsi che il connettore sia compatibile con l'ESC)
- 1 radiocomando 2,4GHz e relativo ricevitore.
- Apertura alare in metri
- 2,99
- Tipo di kit aeronautico
- Plug and Play (PNP)
- Materiale
- Fibra / Composito
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