Jet E-flite Viper V2 70mm EDF BNF AS3X circa 1.10m

Siete alle prime armi con gli aerei radiocomandati? In tal caso, il Viper non è un primo modello RC adatto e vi consigliamo di imparare a volare con uno dei nostri aerei trainer appositamente progettati, come l'E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) da 70 mm EDF. È dotato dell'esclusiva e innovativa tecnologia SAFE che permette a quasi tutti di imparare a volare con successo! La versione base Ready-To-Fly (RTF) comprende quasi tutto il necessario per volare (ad eccezione di una batteria LiPo compatibile e di un caricabatterie, che sono venduti separatamente) ed è una scelta perfetta se siete un nuovo pilota RC!

Vantaggi del Bind-N-Fly

Possedete già un trasmettitore Spektrum™? Gli aerei Bind-N-Fly (BNF) rendono più facile che mai decollare rapidamente e con la migliore esperienza di controllo possibile. Vengono forniti con il sistema di alimentazione, i servi e un ricevitore Spektrum da 2,4 GHz già installati. Non resta quindi che collegare il ricevitore a un trasmettitore compatibile, completare l'assemblaggio finale e volare!

Turbina 70mn 12 pale

La turbina a 12 pale da 70 mm, il motore brushless inrunner da 1900 Kv e il regolatore (ESC) da 85 ampere, combinati con la batteria LiPo 6S da 3200 a 4000 mAh 30+C, offrono prestazioni verticali quasi illimitate e un'incredibile gamma di velocità con una risposta del motore praticamente istantanea. Ma ciò che rende l'esperienza davvero mozzafiato è il suono sorprendente prodotto dal sistema di alimentazione: quasi come un vero motore a turbina. Questo lo rende capace di raggiungere velocità di picco in volo livellato fino a 120+MPH (193+km/h).

Carrello d'atterraggio retrattile antiurto

L'ogiva sterzante e il carrello di atterraggio principale ad ampio raggio sono retrattili elettricamente e dotati di componenti in metallo per garantire affidabilità ed eccellente manovrabilità al suolo. I montanti del carrello, migliorati e in grado di assorbire gli urti, consentono alla macchina di operare su una varietà di superfici: acciottolato, terra battuta e persino alcune aree erbose. I pneumatici più morbidi riducono il rimbalzo quando si atterra su superfici dure.

Specifiche del prodotto