Semimodello quasi pronto al volo (1600 mm di apertura alare) di un addestratore biposto ceco. Realizzato in poliolefina espansa (EPO) rinforzata con carbonio; motore brushless KAVAN C3548-750, elica tripala 10x6", ESC R-50SB e 7 microservi installati. Controllo completo di alettoni, flap, elevatore, timone e acceleratore; carrello anteriore orientabile, luci a LED. Per batteria 4S LiPo 2600-3300mAh (almeno 30C).
Per controllare il B23 è necessario un set RC a 6 canali. Almeno una radio a 7 canali funzionerà meglio; un servo indipendente per alettoni e flap vi aiuterà a ottenere il massimo dal vostro B23. Fortunatamente, anche le radio entry-level/economiche come Radiolink AT9S o AT10II, Futaba T6K o T10J dispongono oggi di tutti i mix necessari. In questo caso è necessario collegare i servi degli alettoni e dei flap con quattro cavi di prolunga da 15 a 30 cm. Il manuale di istruzioni contiene una tabella di configurazione accuratamente testata per aiutarvi a configurare facilmente il B23, anche se è il vostro primo aereo a controllo totale.
Il kit comprende
Contenuto: fusoliera in EPO con motore brushless, regolatore da 50 A, elica tripala 10x6" e 3 servi installati, ala in EPO con 4 servi e luci LED installate, coda orizzontale in EPO, carrello di atterraggio e manuale di istruzioni.
