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Das Modell ist vollständig aus Karbon geformt. Der Rumpf ist ein sehr schönes Design mit einer Öffnung vom Typ Nose Cone für einen leichteren Zugang und eine solide Nase.
Der Flügel ist wunderschön aus Streckkohle geformt, mit einer starken zentralen Konstruktion und einem sehr guten Oberflächenfinish. Die Aerodynamik des Flügels basiert auf der Synergy-Airfloil-Familie von Gerald Taylor, die so modifiziert wurde, dass sie mit den unteren Flügelkernen dieses Designs mit hohem Seitenverhältnis funktioniert.
Die umfangreiche Zubehörtasche den sehr stabilen Startpeg, alle Ruderhörner, Torsionsfedern für die hinteren Leitwerke, ein Steuerkabel und zwei Servoplatinen, für vier KST X08 Servos oder vier MKS DS75K oder HV75K.
Es ist auch möglich, Blue Bird BMS 101 Servos zu installieren.
Empfohlene Auslenkung und Zentrierung
- Zentrierung: 54-56 mm von der Vorderkante.
- Empfohlener Ausschlag Seitenleitwerk: +/- 10mm
- Empfohlener Ausschlag Höhenruder: +/- 8mm
- Empfohlener Ausschlag Querruder: 6mm nach oben / 5mm nach unten.
- Querruderposition beim Wurf 0,5mm nach oben / Transition 0mm / Thermisch 1-2mm nach unten.
Messung der Masse
Flügel: 52.6 gr
Rumpf: 19.4 gr
Stab: 3.6 gr
Seitenruder: 4.0 gr
Peg: 1.2 gr
Servoplatinen (x2): 1.5gr
Verschiedenes: 3.1 gr
- Spannweite in Metern
- 1,00
- Typ des Flugzeugbausatzes
- Kit zum Ausstatten
- Material
- Faser / Verbundstoff
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