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Il modello è interamente stampato in carbonio. La fusoliera ha un design molto bello, con un'apertura per il cono del naso, per un facile accesso e un naso solido.
L'ala è splendidamente stampata in carbonio espanso con una solida struttura centrale e un'ottima finitura superficiale. L'aerodinamica dell'ala si basa sulla famiglia di profili Synergy di Gerald Taylor, modificati per lavorare con le anime alari inferiori di questo progetto ad alto rapporto d'aspetto.
La borsa accessori completa comprende un piolo di lancio heavy duty, tutte le squadrette, le molle di torsione per i piani di coda, un cavo di comando e due piastre per i servi, per quattro KST X08 o quattro MKS DS75K o HV75K.
È anche possibile montare i servi Blue Bird BMS 101
Corsa e baricentro consigliati
- C di G: 54-56 mm dal bordo d'attacco
- Corsa consigliata delle pinne: +/- 10 mm
- Corsa dell'ascensore consigliata: +/- 8 mm
- Corsa consigliata degli alettoni: 6 mm in alto / 5 mm in basso
- Posizione degli alettoni al lancio 0,5 mm in alto / Transizione 0 mm / Termica 1-2 mm in basso
Misura del peso
Ala: 52,6 gr
Fusoliera: 19,4 gr
Stab: 3,6 gr
Deriva: 4,0 gr
Piolo: 1,2 gr
Piastre dei servi (x2): 1,5 gr
Varie: 3,1 gr
- Apertura alare in metri
- 1,00
- Tipo di kit aeronautico
- Kit da equipaggiare
- Materiale
- Fibra / Composito
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