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El modelo está totalmente moldeado en carbono. El fuselaje es un diseño muy agradable con una abertura en el cono de la nariz, para facilitar el acceso y una nariz sólida.
El ala está bellamente moldeada en carbono expandido con una sólida construcción central y un muy buen acabado superficial. La aerodinámica del ala se basa en la familia de perfiles Synergy de Gerald Taylor, modificados para funcionar con los núcleos alares inferiores de este diseño de alta relación de aspecto.
La completa bolsa de accesorios incluye una clavija de lanzamiento de alta resistencia, todos los cuernos, muelles de torsión para los planos de cola, un cable de control y dos placas de servo, para cuatro KST X08 o cuatro servos MKS DS75K o HV75K.
También es posible montar servos Blue Bird BMS 101
Recorrido y centro de gravedad recomendados
- C de G: 54-56mm desde el borde de ataque
- Recorrido recomendado de las aletas: +/- 10mm
- Recorrido recomendado del elevador: +/- 8mm
- Recorrido de alerones recomendado: 6mm arriba / 5mm abajo
- Posición de los alerones al despegue 0,5mm arriba / Transición 0mm / Térmica 1-2mm abajo
Medición del peso
Ala: 52.6 gr
Fuselaje: 19.4 gr
Stab: 3.6 gr
Drift: 4.0 gr
Peg: 1.2 gr
Placas servo (x2): 1.5gr
Varios: 3.1 gr
- Envergadura en metros
- 1,00
- Tipo de kit de aeronave
- Kit para equipar
- Material
- Fibra / Composite
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