Train d'atterrissage électrique ELR15 XPOWER

Caractéristiques générales

• Jambe de train d'atterrissage et support robustes
• Moteur électrique intégré avec micro circuit-imprimé
• Protection intégrée sur-intensité
• Le train principal est livré avec les jambes de train en CAP avec ressort, les axes ajustables, les arrêts de roue, clés Allen et le cordon Y spécial 2 en 1.
• La roulette de nez est orientable et a une rainure usinée dans le bras de dirigibilité pour éviter à la commande de flamber lors de la rétraction.

Caractéristiques techniques

• Dimensions : voir photos
• Alimentation: 4,8-8,0V
• Signal: impulsion + 1200μs~1800μs
• Temps séquence et consommation:Sous 4,8V, séquence 1,5", conso 350mA (1 unité), Sous 6,0V, séquence 1,1", conso 300mA (1 unité), Sous 8,0V, séquence 0,8", conso 350mA (1 unité)
• Enclenchement fonction protection sur-intensité: à partir de 2" et plus
• Température de fonctionnement: 0C° à 50°C (cependant en-dessous de 10°C, la vitesse de fonctionnement diminue)
• Poids: train principal 40g (x2), roulette de nez 50g env.