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Motore a benzina a due tempi DLE-111 V3 bicilindrico. Il già collaudato motore bicilindrico da 111 cc ha appena ricevuto alcune modifiche che lo rendono ancora migliore: nuovi cilindri, nuova scatola valvole, nuove viti di serraggio dell'elica in qualità 12.9. Che si tratti di trainare animali molto grandi o di pilotare un 2,7 m, vi garantirà la serenità di un funzionamento ineccepibile: potenza e affidabilità. Il sistema di accensione elettronica fornisce la scintilla necessaria per avviare rapidamente il motore! Il motore viene consegnato con un manuale stampato in francese molto dettagliato e preciso, ricco di consigli per l'uso.
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Caratteristiche generali
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(in alto) : Sistema di accensione (a destra) : Accessori venduti con il DLE-111 |
Specifiche tecniche
- Cilindrata: 111 cc (6,773 cu in)
- Peso: 2,86 kg (7,5 libbre)
- Gamma di velocità: 1.350-8.500 giri/min.
- Potenza: 11,2 CV a 7.500 giri/min.
- Carburante: 87-92 ottani (95 senza piombo + 2,5% di olio motore a 2 tempi)
- Eliche consigliate: 26x12, 27x10 e 28x10
- Batteria consigliata per il sistema di accensione: 4,8-6,0V NiCd o NiMH, 6,6V LiFe o 7,4V LiPo
- Rapporto di compressione: 7,6:1
- Miscela carburante/olio: 30:1
- Candela di accensione: NGK CM6 (DLEG5510) o equivalente
- Masse: motore 2500 g, scarico (x2): 200 g, sistema di accensione: 110g
- larghezza totale con le candele installate: 270 mm
Contenuto del kit
- Motore DLE-111 V3
- Sistema di accensione
- Silenziatore
- Candela di accensione
- Guarnizione
- Bulloni
- Distanziali in alluminio lavorato
- Estensione dello scarico
- Dima di montaggio
- Tipo di motore
- 2T
- Peso del motore
- Più di 1000g/1kg
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