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DL Engine a pensé à tous les modélistes qui pestent après les résidus gras sur leurs avions ou le prix du méthanol et propose une petite cylindrée. Le nouveau 20 cm3 bénéficie de l'expérience acquise avec les "gros cubes", particulièrement en termes de fonderie, et se présente sous une forme compacte comparable aux habitudes des moteurs "glow".Moteur livré avec une notice imprimée en français, très détaillée et précise, pleine de conseils d'utilisation.
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Caractéristiques générales
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Caractéristiques techniques
- Cylindrée : 20.0 cc (1.22 cu in)
- Masses : 660g (moteur), 80g (silencieux), système d'allumage : 120g
- Plage vitesse de rotation : 1,700-9,000 tr/min
- Puissance : 2.5 hp à 9,000 rpm
- Carburant: 87–92 octane (sans Plomb 95 + 2.5% d'huile moteur 2 temps)
- Hélices recommandées : 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 & 17x6
- Batterie conseillée pour le système d'allumage : 4.8-6.0V NiCd or NiMH, 6.6V LiFe or 7.4V LiPo
- Mélange carburant/huile : 30:1
- Bougie : NGK CM6 (DLEG5510) ou équivalente
Contenu du kit
- Moteur DLE-20
- Système d'allumage
- Silencieux
- Bougie
- Joint d'étanchéité
- Boulons
- Extension d'échappement
- Gabarit de montage
- Type moteur
- 2T
- Poids moteur
- Plus de 1000g/1kg
177-DLE-20
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