Elektrothermisches Segelflugzeug, geeignet für die Wettbewerbskategorie F5J
Dieses Modell ist der Nachfolger seines Vorgängers, der EOS III. Das neue Modell Notos verfügt über einen dreiteiligen Flügel, der mit zwei Schrauben am Rumpf befestigt wird. Es verwendet ein eigens entwickeltes aerodynamisches Profil. Dieser Segler zeichnet sich durch eine bessere Durchdringung und einen sehr niedrigen Strömungsabriss aus.
Der Flügel und die Leitwerksflächen bestehen aus XPS-Polystyrol, vakuumlaminiert mit Holmen und einer Nasenleiste aus Carbon. Die verwendete D-Box-Struktur aus Carbon sorgt für eine bessere diagonale Stabilität des Flügels. Der Rumpf besteht aus einer schlanken Gondel aus Carbon und einem Carbonrohr. Das Höhenleitwerk (V-Leitwerk) befindet sich vor dem Seitenleitwerk (SOP) auf einem Kohlefaserträger. Das Modell Notos ist ausschließlich in einer Vollcarbon-Ausführung erhältlich.
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