Planeador electro-térmico adaptado a la categoría de competición F5J
Este modelo sucede a su predecesor, el EOS III. El nuevo modelo Notos cuenta con un ala en tres partes fijada al fuselaje mediante dos tornillos. Utiliza un perfil aerodinámico de diseño propio. Este planeador se distingue por una mejor penetración y una pérdida (stall) muy baja.
El ala y las superficies de cola están hechas de poliestireno XPS, laminadas al vacío con largueros y borde de ataque en carbono. La estructura en D de carbono utilizada garantiza una mejor estabilidad diagonal del ala. El fuselaje se compone de una góndola fina de carbono y un tubo de carbono. El VOP está situado delante del SOP sobre un soporte de carbono. El modelo Notos está disponible únicamente en versión completamente de carbono.
- Envergadura: 3 775 mm
- Longitud: 1 897 mm
- Peso en vacío: 940 g
- Perfil del ala: diseño propio
Ajustes
- Alerones – 26 mm hacia arriba, 12 mm hacia abajo
- Frenos – 70° hacia abajo
- Butterfly – 25 %
- Profundidad – 8 mm hacia arriba, hacia abajo
- Dirección – 35 mm hacia la izquierda, hacia la derecha
- Centro de gravedad – 100 – 109 mm desde el borde de ataque
Equipamiento electrónico recomendado
- Motor – Leopard LC2835, 1350 kV
- Hélice plegable – 10×6 pulgadas
- Diámetro del cono de hélice 30 mm
- Batería LiPol 3S 800-1000 mAh
- ESC 35 A con BEC 5 A (Castle Talon 35 A)
Servos
- Cola – BlueBird A10H
- Alerones – KST X08
- Frenos – KST X10 Mini
Traducido con DeepL.com (versión gratuita)
- Envergadura en metros
- 3,75
- Material
- Fibra / Composite